I tergicristalli in cattive
condizioni rappresentano un problema per l'incolumità di chi guida e
di chi sta in strada, l'usura causata dallo sfregamento tra la gomma
della spazzola ed il vetro consuma il filo e alla lunga
l'eliminazione dell'acqua dal vetro è sempre meno efficace.
Il sole con i suoi nocivi raggi UV ed
il calore pongono sotto stress la gomma dei tergicristalli, lasciare
l'auto sotto al sole nei mesi caldi riduce notevolmente la vita degli
stessi.
Se si lascia l'auto sotto il sole
d'estate è consigliabile compiere questa operazione, anche solo
per lasciare l'auto parcheggiata durante il giorno o al mare.
La vita utile dei tergicristalli
dipende dalla qualità e dalle condizioni d'uso, comunque sia un
tergicristalli anche se trattato con i guanti tende a perdere
l'elasticità a causa dell'aumento di rigidità del polimero. Si
stima che un tergicristalli duri circa due anni.
C'è però chi di tergicristalli non ne
fa uso, l'idea sperimentale (è già utilizzata in aeronautica) è
della McLaren che li ha eliminati lasciando il posto a campi
di forze ad ultrasuoni. La McLaren ha utilizzato dei diffusori
di onde sonore ad alta frequenza divincolandosi in un settore
dove i brevetti fioccano dal cielo.
La pulizia del parabrezza con gli
ultrasuoni della McLaren avviene con emissione di onde sonore
ad alta frequenza che eliminano le gocce d'acqua e qualunque
altra sporcizia sul vetro. Gli ultrasuoni per parabrezza sono
ancora in fase di studio e l'azienda inglese sta cercando di
ottimizzarli pensando di far agire picchi di frequenza nei punti di
sporco più persistente.
C'è da sapere se gli ultrasuoni non
influiscano negativamente sui dispositivi elettronici di bordo o
sugli animali, non sarebbe bene che al passaggio dell'auto cadessero
uccelli sulla carreggiata.
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